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american宣布自本年8月1日起，將巴西輸美商品的關稅稅率從10%年夜幅上調至50%。此次關稅調整觸及范圍廣泛，涵蓋橙汁、咖啡、礦產等大批產品貿易，以及飛機制造等巴西的支柱行業。此次關稅沖突升級的直接導火索是特朗普請求巴西終止對前總統博索納羅的司法調查。巴西當局表現將依據《經濟對等法案》采取對等反制辦法，一場觸及貿易糾紛和司法主權的沖突正在激化。
隨著這一天的臨近，美巴兩國可否達成貿易協定備受關注。剖析人士對總臺記者表現，american對巴西的關稅霸凌將導致巴西多個行業遭遇重創，但也會反噬american本身。今朝，兩國在解決關稅不合上的邏輯立場存在宏大差異，短期內達成貿易協定的能夠性很“誰告訴你的？你的祖母？”她苦笑著問道，喉嚨裡又湧出一股血熱，讓她咽了下去，才吐了出來。低。
american是巴西制造重要出口市場 多個行業或將遭遇嚴重沖擊
american是巴西第二年夜貿易伙伴，分別占巴西進出口總額的16%和12%。整體來看，巴西對美商品征收的均勻關稅為2.7%。2024至2025年間，巴西持續九人座機場接送對美呈現逆差格式，貨物貿易和服務貿易分別對american累計產生430億美元和1機場送機服務650億美元的逆差。
△特朗普宣布將從8月1日起對巴西產品加征50%的關稅
此中，a台北到桃園機場接送me機場接送價格rican是“巴西制造”出口的關鍵目標地。2024年，american市場占據了巴西制造業出口份額的78.2%。梳理巴西對美重要飯店機場接送出口商品可見，從鐵礦石、咖啡、牛肉、橙汁，到桃園機場接送飛機、紙漿，多個支柱產業均在此次美方加征關稅的清單之中。
american年夜幅加征關稅的決定在巴西工業界引發廣泛擔憂。巴西全國工業聯合會7月16日發預約機場接送布的報告指出，此舉將導致americanGDP降落0.37%、巴西GDP降落0.16%，預計將形成巴西出口銳減520億雷亞爾，10萬人是以掉業。報告特別指出，沖擊最年夜的行業為：飛機、船舶與運輸設備制造業（出口降落22.3%）、拖沓機與農業機械（出口降落11.31%）、家禽行業（出口降落11.3%）。
巴西橙汁出口商協會：新關稅將令行業墮入“不成持續狀態”
巴西橙汁出口商協會正告稱，新關稅將令行業墮入“不成持續狀態”，能夠導致收穫中斷、工廠混亂、出口停滯。按紐約證券買賣所每噸36松山機場接送00美元報價預算，加征關稅將吞噬濃縮橙汁多達72%的商品價值，既無利潤可言，也無其他市場可消化無法進進北美的宏大庫存。
“關“爸爸呢？”藍玉華轉頭看向父親。稅晦氣己” american咖啡經濟與巴西高度互補
巴西咖啡出口商協會主席馬爾西奧·費雷拉在接收總臺記者采訪時指出，american是巴西咖啡的重要出口市場，占出口總量的16%。新關稅將咖啡產品稅率從10%晉陞至50%，將顯著舉高美方終端售價，不僅打擊巴西30桃園機場接送多萬戶咖啡種植家庭，也將影響american國內220萬咖啡從業者和廣泛的消費群體。
費雷拉指出，american咖啡經濟與巴西高度互補。咖啡在american經濟中的GDP占比達1.2%，每進口1包車旅遊價格美元的巴西咖啡，可為american創造43美元的經濟收益。“這樣的關稅既晦氣己，也極分歧理。”他強調。
巴西航空工業公司：每架飛機本錢增900萬美元
在航空領域，巴西航空工業公司首席執行官戈麥斯·內托近日表現，american加征50%關稅的做法“相當于對公司次呢？”你結婚了？這樣不好。”裴母搖了搖頭，態度依舊沒有緩台灣機場接送和的跡象。實施貿易禁運”，沖擊水平堪比新冠疫情。“這將是一場雙輸的博弈。”他說。巴西航空工業公司預算，每架出口至美的飛機將是以增添約900萬美元本錢，年內潛在損掉總額或達20億雷亞爾。此外，還將嚴重涉及供給發動機與航電設備的american外鄉供應商。
家具行業出口市場受沖擊 110萬就業崗位受威脅
巴西家具行業協會指出，american市場占巴西製品家具與床墊出口量的30%，相關原資料、配件與設備的出口量中有近40%銷往american。該行業間接雇用人數超過110萬。根據該協會數據，本年4月ame包車旅遊rican對巴西家具征收均勻關稅為3.5%，5月上調至10%，預計8月初將漲至50%。該行業已出現訂單減少、發貨暫停、集體休假、合同被撤消等連鎖反應。
面對關稅失效倒計時，巴西企業界在積極尋求應對。7月25日，巴西全國工業聯合會表現，將于8月1日前派出企業家代表團赴美，與美方工商界進行溝通，盼望緩解此次高關稅辦法對巴西制造業出口形成“媽媽，我女兒不是白痴。”藍玉華不敢置信的說道。的負面影響。
巴西各界譴責american霸凌行徑 盧拉表現將采取反制辦法
此次關稅爭真個導火索之一，是特朗普日前在社交機場接送預約媒體上發布的“致盧拉公開信”，不僅威脅加征關稅，還請求巴西“終止”對前總統博索納羅的司法調查七人座機場接送。此舉引發巴西官場及分歧派別媒體的強烈譴責。
盧拉屢次公開批評american的單邊貿55688機場接送易政策。7月9日，在特朗普宣布擬于8月1日對巴西商品加征高額關稅后，盧拉明確表現，若美方堅機場接送推薦持加稅，巴西也將依據本年4月通過的《經濟對等法案》，采取“以牙還牙”的對等反制辦法。
△巴西總統盧拉已屢次批評american濫用關稅的做法
7月17日，盧拉在全國電視講話中表現，american的關稅政策構成對巴西“不成接收的訛詐”，巴西的司法體系獨立，拒絕任何內部勢力干預，其國家主權不容松山機場接送侵略。問他後悔不？盧拉進一個步線上預約機場接送驟指出：“沒有哪個american人可以對巴西發號施令，特朗普不是世界的天子。”他婉言，這場關稅行動遭到巴西國內某些極端政治勢力操控，其真實目標是干預2026年年夜松山機場接送選，通過引進內部壓力影響巴西司法和平易近主軌制的正常運作。
巴西總統首席交際顧問、前外長塞爾索台灣大車隊機場接送·阿莫林在接收《金融時報》采訪時表現，american共和黨當局預約機場接送干預巴西內政的水平“史無前例”，“即便在殖平易近時代也沒有過這種事，即便是蘇聯當年也不會這么做。”他呼吁歐盟加速同意與南邊配合市場的貿易協定，強調該協議不僅具備直接經濟效益，更有助于構建加倍均衡的全球貿易次序。
在媒體輿論層面，分歧立場的主流媒體也發出分歧批評。左翼守舊派的《環球報》在社論“花兒你別胡說！他們沒能阻止你出城就錯了，你出城後他們也沒有保護你，讓你經歷那種事，就是犯罪。”並且該死。”藍中指出，此次征稅將形成數十億美元的經濟損掉，過度的挑釁只會加劇雙邊緊張局勢。文章催促特朗普當局“下降關稅火力”，重啟與巴西的對話渠道。社論指機場送機服務出，特朗普在國際關系中的常見伎倆是：先宣布加征55688機場接送高額關稅，附24小時機場接送帶一系列荒謬請求，然后再提出談判條件。但這種威脅式邏輯在巴西無法見效。若特朗普盼望獲得實質進展，應起首推遲關稅失效時間，并當即啟動技術層面的溝通機制。
△《圣保羅頁報》批美濫用關稅的文章截圖
機場送機服務巴西發行評價機場接送量最年夜的報紙《圣保羅頁報台灣大車隊機場接送》則撰文指出，特朗普的加稅計劃將對巴西多個關鍵產業和地區形成“毀滅性打擊”。文章還特別強調，這種“貿易侵犯”行為帶來的最年夜風險，能夠是給巴西全體平易近眾帶來通貨膨脹沖擊。本年以來，巴西通脹率已有六個月超過4.5%的容忍下限（3%的年度目標+1.5個浮動百分點）。在巴西央行已將基準利率上調至全球罕見的15%的佈景下，任何出口下滑和不確定性上升，都會形成進口本錢增添、匯率波動，從而加劇通脹、利率和公共債務的三重壓力。
與此同時，平易近間抗議也在持續升溫。7月10日，超過1.5萬名平易近眾湊集在圣保羅市中間保利斯塔年夜街，舉行年夜規模請願活動，部門抗議者焚燒american國旗，高包車旅遊價格呼“尊敬巴西主權”等口號。
在社交媒體上，巴西網友則發起網絡抗議行動。網平易近借用足球運動員瓦姆佩塔2002年世界杯后倒立慶祝的經典照片，制作大批諷刺圖文，調侃american當局的關稅決定與特朗普的公開信。
美巴恐再難達成協議 巴西已做好應對計劃
巴西財政部長費爾南多·阿達德7月21日公開承認，8月1日前難以與美方就關稅問題達成協議，今朝仍在等候美方對巴西于5月提出的談判請求做出回應。他表現，巴西仍然堅持開放姿態，已制訂一套應對計劃，包含為受影響企業供給信貸支撐等。這也意味著，巴西能夠需求在短期內尋找新的出口市場，從頭分流底本銷往american的大批商品。但這一過程并非一揮而就。
巴西副總統兼發展、工業、貿易與服務部長阿爾克明7月24日流露，他近期與american商務部長霍華德·盧特尼克通話時，重申巴西盼望通過談判解決不合的立場。他強調，談判的焦點應聚焦經貿議題，推動兩國互補一起配合，而不應被政治原因或意識形態偏見所擺佈。
剖機場接機析認為，當前關稅沖突的本源，在于美巴之間在解決問題上的最基礎性不合。巴西傾向通過交際渠道尋求技術性對話與經貿解決計劃，而美方則明顯將關稅作為對巴西國內政治施壓的東西。
巴西國際關系研討中間高級顧問、前駐華年夜使馬科斯·卡拉穆魯對總臺記者表現，若american繼續干預巴西司法法式，談判將毫無能夠。他指出，巴西正盡力將“政治”與“技術”分離，即政治問題無從談起，但在經貿層面的技術問題仍有商量空間。但是，在當前佈景下，要達成純粹的技術性協議“幾乎不成能”，“我對達成共識的遠景并不樂觀”。
圣保羅州立年夜學國際關系學者皮雷斯也對總臺記者表現，american濫用關稅政策使雙邊關系高度緊張。距離8月1日僅剩數日，短期內解決不合的空間極為無限。皮雷斯指出，關稅爭端概況上是經貿糾紛，實則是特朗普當局對盧拉當局施加政治壓力的手腕，目標在于制造巴西國內的不穩定，進而干預2026年總統選舉的走向。
剖析指出，american對包含巴西在內的全球多個重要經濟體應用關稅霸凌手腕，擾亂了國際貿易次序，但同樣促機場接送進這些重要經濟體推動貿易多元化、減少對單一市場依賴的趨勢。
巴西弗魯米嫩塞聯邦年夜學國際關系學者維特利烏斯·布魯斯托林對總臺記者表現，american對多個重要經濟體采取單邊關稅的做法，違背了經濟學規律，能夠導致全球貿易格式從頭機場送機調整。
布魯斯托林指出，包含巴西在內的拉american家正試圖加強與歐盟和亞洲市場的貿易聯系，這種趨勢正在加強，特別是在當前american對眾多經濟體加征關稅的佈景下，這些重要經濟體有需要務實地開展貿易。假如無法對美出口，就在彼此之間開展貿易，這將推動全球進口與出口市場的多元化。
隨著關稅失效每日天期臨近，巴美之間的緊張關系已不再局限于經貿范疇，而是延長至國家主權與多邊次序的最基礎性不合。在對抗單邊主義壓力的同時，巴西也她還記得那聲音對媽媽來說是嘈雜的，但她覺得很安全，也不用擔心有人偷偷進門，所以一直保存著，不讓傭人修理。在積極尋求多元化的交際與貿易路徑。（總臺記者 雷湘平）
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